VGM是我們在裝柜后，還柜碼頭前要遞交的一份資料。是國際海事組織要求的關于出口集裝箱重量查核的一項要求。由提單上的托運人向海運承運人或碼頭代表提供集裝箱重量，旨在減少安全隱患。

那么可以由誰來遞交呢？一般情況下是由貨代幫忙遞交的。當然如果是發(fā)貨人自己向船公司訂艙，也可以委托船公司遞交，或者由發(fā)貨人自己遞交。

VGM什么時候遞交呢？我們在拿到船公司SO后，一般都會有一個截VGM的時間，那么我們就要在截VGM之前遞交資料。如果遞交資料后發(fā)現資料有誤，需要向船公司或者碼頭申請更改VGM。在船舶停靠前6小時原則上不允許更改VGM。

不提交VGM會有什么后果呢？不提交VGM將會導致不能上船。如果在還柜的時候發(fā)現沒有VGM數據，可以選擇在進港時向港區(qū)要求過磅。這樣子的數據將會更加準確。

VGM數據從何而來：VGM數據有兩種方式：1.在裝柜后過磅，這種數據是最準確的。但是也會產生一定的費用，大約200多吧，視各地磅的收費標準而來。2.用柜子本身的重量加上貨物的重量。這個數據會跟實際的數據有差異。

 需要特別注意的是VGM不論貨物是否危險品，都是需要遞交的一份資料。因為不要誤以為貨物不是危險品了就不用遞交的，以免到時候上不了船。

我們深圳得一國際貨運代理有限公司專注危險品運輸，一直走在危險品運輸的前列，為廣大外貿人員解決運輸的煩惱。我們堅持為客戶服務的理念，以客戶為先，急客戶之所急，為客戶量身打造個性化的物流方案。